フロントガラスリペア
これは強烈！
タントのフロントガラス修理をご紹介します。 今回、直すヒビは２つ繫がりのダメージ コンビネーションブレイクです。 コンビネーションブレイクは、面と線で構成されて グシャっと複雑に割れているのが特徴です。 フロントガラスリペアをした場合、修理跡が一番残ってしまうダメージです。 リペア後はどうでしょうか？ 樹脂（ボンド）を完全圧入し、硬化させました。 ヒビは光の屈折で私達の目に映るので 樹脂が入る事に...
- デントリペアワークス 金枝
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