フロントガラスリペア
シャトル コンビネーションブレイク
ホンダ・シャトルのフロントガラス飛び石修理です。 ダメージは、複雑な割れ方のコンビネーションブレイク ヘアーラインのクラックが複数あります。 この1本、1本に確実にボンドを圧入します。 施工時間1時間半程度 きっちりボンドを圧入して固めて終了です。 ご来店・ご依頼下さいまして ありがとうございます!!
- デントリペアワークス 金枝
専門店ならではの高い技術力のフロントガラスリペアをご提供します。
ホンダ・シャトルのフロントガラス飛び石修理です。 ダメージは、複雑な割れ方のコンビネーションブレイク ヘアーラインのクラックが複数あります。 この1本、1本に確実にボンドを圧入します。 施工時間1時間半程度 きっちりボンドを圧入して固めて終了です。 ご来店・ご依頼下さいまして ありがとうございます!!
フロントラスリペアの目的は、強度を上げて車検に通すことです。 と、言っても車検の時に「強度テスト」なんて事はしません。 施工済みであればOKという事になります。 今回、施工させて頂くヒビはパーシャルブレイクという種類です。 がしかし、中途半端に施工してヒビが伸びてしまって高額なフロントガラス交換 となってしまったら元も子もありません。 亀裂内にきっちり樹脂を圧入して初めて強度が出ます。 亀裂内に圧...
当店は、完全に店舗内作業です。 亀裂内にお圧入する樹脂は紫外線によって強制硬化させます。 施工中は紫外線に当たるリスクを少しでも減らさなければなりません。 わずかな手間と経験できっちり直しています。 また使用している樹脂は約3ヶ月スパンで新品に入れ替えております。 幸い当店にはたくさんのお客様がいらしてくださいますので 高価な専用樹脂を捨てずとも使い切ってしまうことができます。 フロントガラスリペ...
こんにちわ。 デントリペアワークス の金枝です。 バラードCR-Xがフロントガラス修理にて入庫しました。 純正ガラスはデッドストック 制作しない限りありません。 どうにかウインドリペアでガッチリと強度を上げたいところです。 施工する側もまた 緊張します。 安全マージンを十分に取りながら弱い圧力で専用樹脂を圧入します。 こちらが、フロントガラス修理、施工後です。 樹脂もキッチリ圧入、硬化させ、かなり...