フロントガラスリペア
今にも伸びてしまいそうなヒビ
ダイハツタントのフロントガラス修理 タント フロントガラス 飛び石 左右に一直線! 今にも伸長してしまいそうです。直す我々も怖いです。 慎重に圧力をかけてヒビの先端まで専用ボンドを圧入しなければいけません。 修理前の飛び石によりフロントガラスのヒビ なんとか無事、圧入完了硬化させる事ができました。強度は格段に上がっていますが、要経過観察という所でしょうか。 修理後の飛び石によりフロントガラスのヒビ...
- デントリペアワークス 金枝
専門店ならではの高い技術力のフロントガラスリペアをご提供します。
ダイハツタントのフロントガラス修理 タント フロントガラス 飛び石 左右に一直線! 今にも伸長してしまいそうです。直す我々も怖いです。 慎重に圧力をかけてヒビの先端まで専用ボンドを圧入しなければいけません。 修理前の飛び石によりフロントガラスのヒビ なんとか無事、圧入完了硬化させる事ができました。強度は格段に上がっていますが、要経過観察という所でしょうか。 修理後の飛び石によりフロントガラスのヒビ...
スズキ・スペーシアのフロントガラス修理 スペーシア ガラスリペア 半円状に面でヒビが入ったパーシャルブレイクと云うヒビです。ヒビの下には2箇所チッピングがあります。同時にこのチッピングも専用樹脂で埋めておきます。 ガラスリペア 施工前 ガラスリペア施工後のヒビの状態がこちらです。完全に見えなくする事は出来ませんが、強度を上げつつある程度の透明化出来ます。 ガラスリペア施工後 ご来店ご依頼下さいまし...
もう何台、ウインドリペア施工したでしょうか・・・ ホンダ・N-BOXのウインドリペア ウインドリペアするダメージ、今回は強烈なコンビネーションブレイクです。 衝撃点が2箇所有り、ヒビが重なる様に複雑に割れています。 ウインドリペア施工後の修理跡は消し去る事はできません。 但し、ボンドを圧入する事で光の屈折が代わり目立たなくなります。 もうちろん強度は向上し、車検に通る確率も大幅に向上します。 ご来...
マツダ・CX-8のフロントガラス補修です。 まだ納車間もないそうです。 補修するヒビはこちら。 衝撃点より対角線上に一直線にクラックの入ったストレートブレイクです。 少々サイズが大きくなる為、補修ごの強度が気になります。 当然、施工前と施工後で強度が違いますが少々、心配です。 できる事をキッチリやりたいと思います。 ウインドリペア施工後、亀裂内を専用ボンドで固め補強しました。 フロントガラス表面か...
マツダ・CX-5のフロントガラス交換 飛び石による被弾でロングクラック 残念ながらリペア不可 フロントガラス交換となりました。 皆さんは、ご自分の愛機のフロントガラスが外れた状態 見た事ない方がほとんどだと思います。 ちょっと・・・ショックで・・・心配になると思います。 当然、プロの施工ですので何の問題もないんでけど 今回入れるフロントガラスは、国産社外品 品質はそのまま、純正品よりもお安く交換で...