フロントガラスリペア
施工できません
フロントガラスの飛び石修理は 亀裂の空間に専用樹脂(ボンド)を圧入・硬化させる事で強度を確保する事です。 雨の後、洗車の後、ウォシャーを使用した後の施工はできません。 「水」と言う不純物が亀裂内に入っているからです。 熱を加えて水を蒸発させる事も可能でしょう。 が、しかし100%水分を取り除く事は時間が掛かりすぎてできません。 また、熱を加える事によりガラスが膨張し、伸長するリスクがあるのです。 ...
- デントリペアワークス 金枝
専門店ならではの高い技術力のフロントガラスリペアをご提供します。
フロントガラス修理専門店として20年以上、営業させて頂いております。
皆さまのご愛車を丁寧に扱い、完全リペアを目指す事を使命と心えております。
私は、皆さまの問題を自分のものとして受け止め、心のこもったリペアをする事をお約束します。
まずは、ご来店下さいましたお客様に満足して頂き、沢山の「ありがとう」を頂く事に集中します。
ご来店下さいましたお客様と心と心が繫がる状態を真剣に目指します。
日本テレビ 「スッキリ!」出演/日本テレビ 「news every」出演/フジテレビ 「めざましテレビ」出演/TBSラジオ 「森本毅郎スタンバイ!」出演/Yahooニュース掲載/IASREデントリペア競技審査員 / デントリペアスクール講師
フロントガラスの飛び石修理は 亀裂の空間に専用樹脂(ボンド)を圧入・硬化させる事で強度を確保する事です。 雨の後、洗車の後、ウォシャーを使用した後の施工はできません。 「水」と言う不純物が亀裂内に入っているからです。 熱を加えて水を蒸発させる事も可能でしょう。 が、しかし100%水分を取り除く事は時間が掛かりすぎてできません。 また、熱を加える事によりガラスが膨張し、伸長するリスクがあるのです。 ...
レクサスISの入庫です。 黒いボディーに赤内装がとってもお洒落です。 ウインドリペアするヒビはブルズアイブレイク ウインドリペアの仕上がりに一番期待できるヒビです。 打点こそ、目立ちますが ほぼ消えてしまうのがブルズアイブレイクです。 但し、ブルズアイブレイクは、とても不純物が入りやすいヒビですので 破損したらすぐに修理する事をお勧めします。 放置すると不純物混入で透明度が失われてしまします。 ご...
昨日は、雪が降りました。 降雪の後は、フロントガラス交換のお問い合わせが激増します。 亀裂内に入った水分が、積もった雪で冷やされ氷になる際に膨張するからですね。 そんな降雪も乗り切ったヒビが入庫しました。 ホンダ・ステップワゴン よく伸びなかったなぁ・・・と感心するヒビです。 とは言え、心配ですので、ちゃんと強化しておきましょう! ウインドリペア施工後です。 無事完了です!! 寒い中、ご来店ありが...
ホンダ・N-BOXが入庫しました。 こちらも他店様で修理不可と判断されたヒビの修理です。 フロントガラス端近辺に複雑なコンビネーションブレイク この場合、選択肢は2つのみ ウインドリペアするか?フロントガラス交換をするのか? 当店には保証があります。 直した箇所より1年以内にヒビが伸びてしまった場合 修理代金をフロントガラス交換代金に全額充当させてもらっています。 故に、伸びても伸びなくても、お客...
ホンダ・モビリオスパイクのお客様がご来店下さいました。 車検時に他店様でウインドリペア出来ないと判断されたヒビとなります。 なぜ、「ウインドリペア不可」と判断されてしまったのか? 理由は2つあります。 ・ワイパーよりのガラスの端に近い箇所に被弾している事 ・打点(穴)が3箇所あいているのでウインドリペアの作業工程上、真空にできない 上記2点が問題なのかと思います。 1点目問題点 確かにガラスの端近...
スズキ・SX4のウインドリペア 企業様のお車です。 直すヒビはヘビーダメージ 衝撃点も2箇所あり、かなり大きめで派手に割れています。 場合によっては、交換も視野に入れますがウインドリペアでギリギリ出来ると判断しました。 ウインドリペア施工後 ヒビの空間には専用ボンドが入って強化されています。 完全に消し去る事は物理的に不可能ですが ここまで目立たなくする事ができます。 ご依頼、ありがとうございまし...
スバル・クロスオーバー7 フロントガラスのヒビ修理です。 ご依頼頂いたのは、こちら 一見、チッピングの様ですが、打点の下にはしっかりクラックが隠れています。 こういうヒビを見逃すとヒビが伸びて交換なんてことになってしまいます。 ドリルで慎重にヒビ部分を削り取ります。 その後、専用ボンドで埋めて終了です。 それはまるで歯医者さんの様です。 虫歯を削り取ってレンジで埋める・・・同じ様な工程です。 ご来...
自動車保険、代理店さんのプリウスのウインドリペアです。 プリウスは燃費向上の為 フロントガラスの重量を減らす為に薄くできています。 当然問題のない範囲での軽量化ですが ちょっと心配ですよね。 鳥が羽を広げた様な形のパーシャルブレイク ウインドリペアで強度確保と視認性向上を狙います。 フロントガラスはデリケート 慎重に負圧・加圧を行います。 ヒビの空間に完全にボンドが浸透したら強制的に硬化させます。...
トヨタ・エスティマのウインドリペアです。 直すダメージはストレートブレイク 問題なく直るかと思います。 施工後のヒビです。 ウインドリペア施工にてはっきり言えることは ・強度が格段に向上 ・かなり目立たなくなる 人によってそれぞれですので難しいですが このブログで、出来るだけ施工後の現状をはっきりお伝えする様に心がけています。 よくサンプルで、全くなくなっている様な写真・・・ これはありえないです...
ご予約頂いていたフィールダーのお客様がご来店くださいました。 「チッピングだと思うのだが見て欲しい」 そんな会話から始まりました。 チッピング=表面のみの欠け ただのチッピングであれば、ヒビが伸びて高額なフロントガラス交換になることはまずありません。 がしかし、私たちは、何千何万というヒビを見てきています。 マイクロスコープで拡大撮影してみるとご覧の通り しっかりストレートのヒビが入っていました。...