連日、すごい暑さですね。
ご入庫したお車のフロントガラスは、触っていられない程熱せられています。
ウインドリペアする際に、ある程度店内で熱を冷ましてから施工する様にしています。
フロントガラスの分子構造は、熱で膨張し、冷めると収縮します。
よって、ガラスが熱いうちはヒビは狭くなり、冷めると開きます。
開いた状態で専用ボンドを圧入するれば、問題がない事になります。
さて、本日はレクサスLS
ウインドリペアするダメージは、コンビネーションブレイク
メント線で構成されています。
真空・加圧を繰り返し
ヒビの隅々先端までボンドをしっかりと圧入します。
完了です。
強度、見た目共に、アップ
運転席目の前ではないので車検にも問題ないかと思います。
ご来店・ご依頼下さいまして
ありがとうございました！
