スズキ・ラパンのフロントガラス補修です。
ウインドリペアするのはこちら
サイズが大きく、また激しいダメージのコンビネーションブレイク
ウインドリペアで補強しても伸びてしまう確率は当然高く
施工後の修理跡も目立つヒビです。
とは言え、今現在のウインドリペア技術をフル動員して施工します。
出来るだけ、強度の出る粘度の高めの樹脂を使用します。
粘度が高いと亀裂内に入りにくく扱いにくい樹脂ですが
そこは頑張ってキッチリ施工しました。
細かい薄い線はあれど目立たなくなったかと思います。
ウインドリペアを施工しなければ、すぐに伸びてしまう事でしょう。
